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PARATOIE E CARPENTERIE PER L'IDRAULICA - PARATOIE
 
Genericamente dicesi paratoia: Paratia mobile, composta da una parte fissa (gargame), una parte mobile (diaframma)
e da un gruppo di comando, che ha lo scopo di intercettare il flusso in condotte, canali o dispositivi di scarico, disabbiamento o sghiaiamento, o regolare un livello o una portata con un sistema autoregolante o tramite un collegamento dell’organo di
manovra alla logica del sistema - oppure autoregolanti.
   
 PARATOIA PIANA  
• Applicazioni: a parete in bacino di intercettazione o di sicurezza con chiusura a
  gravità, e a canale Telaio (gargame) sagomato, ricavato da lamiera
  pressopiegata di adeguato spessore,
- completo di zanche per l’ancoraggio nel getto di seconda fase
- completo di staffe per ancoraggio alla parete
• Diaframma piano perpendicolare al flusso movimento verticale formato da
  lamiera pressopiegata di adeguato spessore con traverse e piatti di rinforzo
- Tipo a strisciamento
- Tipo a scorrimento su ruote (per dimensioni e carichi importanti)
• Tenuta idraulica: in gomma sintetica antisabbia, antiolio, insensibile ai solventi,
  a forma di nota musicale per fianchi e cielo, piatto per la soglia
- sui quattro lati mono o bidirezionale per applicazione in bacino
- sui tre lati mono o bidirezionale per applicazione in canale
• Movimentazione:
- manuale tramite gruppo di comando montato su idonea trave in testa al telaio
  composto da asta filettata, gruppo riduttore e volantino
- motorizzata tramite gruppo di comando montato su idonea trave in testa al
  telaio composto da asta filettata, gruppo riduttore e attuatore elettrico
- idraulica tramite cilindro oelodinamico doppio effetto montato su idonea trave in
  testa al telaio e collegamento con diaframma tramite asta
• Costruzione:
- in acciaio al carbonio sia zincato a caldo che verniciato
- in acciaio inossidabile
 
   
   
PARATOIA A STRAMAZZO


 
• Applicazione: Vasche di raccolta, troppo pieno, sfioratori
• Caratteristiche costruttive in tutto simili alle paratoie piane con la particolarità
  che la manovra avviene in abbassamento e con funzione di regolazione del
  battente idraulico e del livello di sfioro.
 
   
   
PARATOIA A SETTORE  
Applicazione: Grandi luci, traverse. Frequente è anche l’impiego su sbarramenti artificiali dei fiumi con disposizione in linea e manovra volontaria, in abbinamento con paratoia a ventola sovrapposta. Questo tipo di paratoia ha avuto le maggiori applicazioni nei tipi automatici nei quali non è necessario alcun organo di manovra per il funzionamento normale.
Nella forma classica e composta dal diaframma strutturato a settore circolare per cui la spinta passa per l’asse di rotazione, da 2 bracci con perni a bassa resistenza di attrito, eventuale sistema di comando con catene e albero motore oppure con cilindri oleodinamici.
   
   
   
PARATOIA A VENTOLA  
Applicazione: regolazione livello su bacini e canali o sfioro Rappresenta la famiglia delle paratoie completamente automatiche è ed caratterizzata dalla estrema semplicità costruttiva.
Solitamente vengono installate sul ciglio delle dighe come scaricatori per troppo pieno, lungo canali di adduzione con funzione di sfioro e scarico per eccesso di portata, così come in prossimità di opere di presa di grandi dimensioni.

Si tratta di un sistema a fulcro fisso, leve fisse o mobili e contrappeso esterno. La paratoia è composta da diaframma con struttura piana, cerniere sul lato inferiore, trave principale e attacchi per aste o catene, leve laterali fisse o mobili collegate da contrappeso fisso. Talvolta, secondo necessità, sono previsti dei martinetti idraulici per manovra di emergenza.
   
   
   
PANCONATURA  
Applicazione: a canale quale organo di sbarramento e isolamento di una certa aera. Vengono installati in prossimità di paratoie, derivazioni, impianti di strigliatura, ecc. allo scopo di consentire interventi in situazione straordinaria.

Sono strutture del tutto simili alle paratoie piane ma prive di organo meccanici di azionamento. Diaframma piano singolo o nel caso di grandi luci composto da più elementi sovrapposti in verticale con ancoraggi per il sollevamento.
La movimentazione avviene mediante l’utilizzo di una apposita trave di aggancio e sgancio azionata da strutture fisse in loco o autogru.
   
   
 
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